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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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中國水電四局勘測設(shè)計研究院黨委書記王志軍一行至中鋼國檢參訪交流

2025.06.06

為增進互信，深化合作，2025年6月5日，中國水利水電第四工程局有限公司勘測設(shè)計研究院（以下簡稱為設(shè)計院）黨委書記王志軍一行至中鋼國檢開展交流活動，中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次交流活動旨在搭建雙方溝通橋梁，探索在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏的可能性。座談交流前，新能源業(yè)務(wù)主任崔磊及相關(guān)技術(shù)

同一個端午，藏著千萬種不同的快樂

2025.05.31

每天的工作圍繞質(zhì)量檢測，工作之余我也常想，生活的意義是什么？究竟怎樣才算高質(zhì)量的生活？思索良久，沒有找到答案，或許這種問題本身就沒有固定答案，就像端午節(jié)，每個人也都會有自己的體會與精彩。作為中國四大傳統(tǒng)節(jié)日之一的端午節(jié)，集拜神祭祖、祈福辟邪、歡慶娛樂和飲食為一體，在每個區(qū)域、每個時期都有不同

中鐵十一局旗下襄陽市中鐵誠達工程檢測有限公司至中鋼國檢交流

2025.05.29

2025 年 5 月 28 日，襄陽市中鐵誠達工程檢測有限公司（以下簡稱 “中鐵誠達”）總經(jīng)理呂彪、總工程師朱建敏、副總經(jīng)理金瑋、副總工程師呂磊一行四人到訪中鋼國檢，旨在加強雙方在工程檢測領(lǐng)域的合作與溝通，學(xué)習(xí)借鑒先進的理念和技術(shù)經(jīng)驗。中鋼國檢對中鐵誠達一行的到訪表示

中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會副秘書長顏廷祥一行至中鋼國檢考察調(diào)研

2025.05.29

2024年5月27日，中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會副秘書長顏廷祥，攜試驗檢測專業(yè)委員會常務(wù)副主任付兆崗、副主任吳曄，中鐵七局檢測公司主任翟公坤一行4人至中鋼國檢調(diào)研交流，中鋼國檢常務(wù)副主任李鵬舉、副主任劉桂森等人對來訪嘉賓表示熱烈歡迎，并給予熱情接待。李鵬舉等人陪同顏廷祥一行走進中鋼國檢各檢測所試驗

借第四屆中國鋼鐵工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與檢測技術(shù)發(fā)展大會成功召開之機，加強冶金行業(yè)深度交流

2025.05.23

2025年5月21日，以“標(biāo)準(zhǔn)與檢測技術(shù)協(xié)同推進助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的“第四屆中國鋼鐵工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與檢測技術(shù)發(fā)展大會”在鄭州成功召開。來自相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會及各分委員會，以及各相關(guān)單位的350余名代表參加了此次會議。會議旨在貫徹落實二十屆

內(nèi)蒙古路橋工程技術(shù)檢測有限責(zé)任公司來訪中鋼國檢開展交流活動

2025.05.23

為增進合作互信，強化合作根基，2025年5月22日，內(nèi)蒙古路橋工程技術(shù)檢測有限責(zé)任公司總經(jīng)理秦明星、副總經(jīng)理馬駿、總工程師何永一行3人至中鋼國檢訪問交流。正式交流前，中鋼國檢副主任劉桂森等人陪同來訪嘉賓參觀了中鋼國檢各檢測所試驗室，并為其介紹了中鋼國檢在金屬材料、工程材料等方面的檢測能力。通過現(xiàn)

“數(shù)智賦能，聚勢前行，保障新基建工程質(zhì)量安全”項目榮獲2024年“檢驗檢測促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展”優(yōu)秀案例

2025.05.13

近日，河南省市場監(jiān)督管理局與河南省發(fā)展和改革委員會聯(lián)合發(fā)布2024年“檢驗檢測促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展”優(yōu)秀案例結(jié)果。中鋼國檢憑借“數(shù)智賦能，聚勢前行，保障新基建工程質(zhì)量安全”項目成功入選，成為全省檢驗檢測領(lǐng)域的創(chuàng)新標(biāo)桿。本項目深度融合大

濟青高速鐵路有限公司協(xié)在建鐵路項目相關(guān)方到中鋼國檢參觀交流

2025.05.11

2025年5月11日，濟青高速鐵路有限公司試驗檢測主管李何兵帶領(lǐng)青島連接線2、3、4標(biāo)段，龍煙市域鐵路1、2標(biāo)段施工方及監(jiān)理方相關(guān)人員共11人，前往中鋼國檢進行技術(shù)交流，旨在雙方深入了解，提升雙方技術(shù)水平，共同為鐵路工程建設(shè)筑牢質(zhì)量防線。中鋼國檢副主任景尤佳等人對來訪嘉賓進行了熱情接待，并對李何

湖南聚賢新材料科技有限公司至中鋼國檢參觀交流

2025.05.09

2025年5月9日，湖南聚賢新材料科技有限公司總經(jīng)理周楚移一行三人至中鋼國檢參觀交流，旨在增進客戶對工程材料檢測工作的了解，加強雙方在彈性體梁端防水裝置和薄涂型聚氨酯防水涂料型式檢驗領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作。活動伊始，周楚移總經(jīng)理一行在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，先后參觀了金屬所、有機所、無機所、化學(xué)所等

以五四之名，燃中鋼國檢奮進之光

2025.05.04

在歷史的長河中，五四運動如同一座不朽的豐碑，銘刻著中國青年為國家獨立、民族復(fù)興而不懈奮斗的壯麗篇章。一百多年后的今天，五四精神依然熠熠生輝，激勵著一代又一代中華兒女勇立潮頭、擔(dān)當(dāng)作為。作為國有第三方檢測機構(gòu)，中鋼國檢始終將五四精神融入企業(yè)發(fā)展的血脈，以實際行動詮釋著新時代的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。五四精神，

五一勞動節(jié)|致敬每一位奮斗的勞動者

2025.04.30

轉(zhuǎn)眼已至五月天，正值春天的尾聲，夏天的序曲，恰是一個花香襲人的季節(jié)，在這最美的日子迎來五一勞動節(jié)，也是對勞動人民的一種由衷的贊美。在這個特別的日子里，中鋼國檢向每一位堅守崗位、默默奉獻的勞動者致以最崇高的敬意和最誠摯的祝福！從城市的高樓大廈到鄉(xiāng)村的田間地頭，從科技創(chuàng)新的前沿陣地到生產(chǎn)制造的一

不停工 | 中鋼國檢2025年五一假期安排

2025.04.30

根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于2025年部分節(jié)假日安排的通知》規(guī)定和中鋼集團相關(guān)通知，結(jié)合中鋼國檢實際情況，中鋼國檢定于2025年5月1日（星期四）至5月5日（星期一）放假調(diào)休，共 5 天。五一假期間，為滿足廣大客戶的檢測需求，使得長周期試驗及現(xiàn)場檢測的順利推進，確保試驗過程的連續(xù)性及結(jié)果的準(zhǔn)確性，

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中鋼國檢新聞媒體

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測（保溫板檢測）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機械強度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙?。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

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斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護套是拉索的關(guān)鍵防護層，通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能